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汽车线上:Grunder安全车体的起点

作者: 2020-05-22 浏览: 394 次

Grunder安全车体的起点—八角形车体钢樑设计介绍记者:整理/haya 2005-01-13

Grunder的八角形车体钢樑是日本三菱所拥有的世界专利权,此项世界专利是由目前任职中华三菱的田上周一专案经理于1998年所设计开发出来的,透过田上经理的精密的设计与实验发现,採取八角形设计的车体钢樑可较传统四角形钢樑多增加1.3倍的荷重(过去PORSCHE BOXSTER也曾在车侧运用过此结构),使得车体的刚性大幅提升,此次,Grunder採取八角形车体钢樑,再加上直式大樑的特殊设计,大幅提升前方冲击承受力,提供乘员全面性的安全防护。

▲2.182汽车线上:Grunder安全车体的起点
▲2.341

八角型车体大樑断面图

特别设计的车体大樑结构图示

▲车体底板及大樑结构示意图

引擎室至车舱捨传统转折式大樑设计,採用创新直线型(STRAIGHT FRAME)之车身大樑结构,改善了转折(OFF SET)的角度及落差,大幅消除车身大樑扭曲时之力矩应力,提升前方冲击承受力,在US.NHTSA(美国高速公路交通安全管理局)的车辆正面冲撞测试中表现优异,达到五颗星水準。

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